Dojazd
Łódź motorowa czy katamaran na Similany?
Siedemdziesiąt kilometrów otwartego Morza Andamańskiego, dwa razy dziennie. Różnica między tymi dwiema łodziami to przede wszystkim kwestia Twojego żołądka.
Check dates and availability ↗Przeprawa z Thap Lamu na Wyspy Similan
| Łódź motorowa | Katamaran | |
|---|---|---|
| Typowy czas przeprawy | Około 60–90 minut | Około 90–120 minut |
| Komfort podróży | Szybka, może być wyboista przy fali | Bardziej stabilna, płynniejsza |
| Miejsca siedzące | Odkryty, kompaktowy | Przestronny, więcej cienia |
| Najlepszy dla | Podróżnych ceniących czas, spokojne dni | Rodzin, osób ze skłonnością do choroby morskiej, wczesny/późny sezon |
| Pokonywany dystans | Około 70 km w jedną stronę | Około 70 km w jedną stronę |
Przeprawa trwa dłużej, niż się spodziewacie
Wyspy Similan leżą około 70 kilometrów od wybrzeża Phang Nga, co oznacza prawdziwe otwarte morze, a nie osłoniętą przeskokową żeglugę między przylądkami. Po drodze nie ma malowniczej linii brzegowej do podziwiania; wypływacie z Thap Lamu, ląd znika za rufą, a przez następną godzinę lub więcej jesteście na Morzu Andamańskim. To właśnie ten dystans sprawia, że park zamyka się w porze monsunowej, że wycieczki jednodniowe zaczynają się wcześnie, a kończą późno, i że wybór łodzi ma tu większe znaczenie niż na rejsie do Phi Phi, gdzie podróż jest krótka i wzdłuż wybrzeża.
Jak naprawdę czuje się jazda łodzią motorową
Łodzie motorowe pokonują przeprawę w około sześćdziesiąt do dziewięćdziesięciu minut i są zdecydowanie najczęściej wybieraną opcją. W spokojny styczniowy poranek taka podróż to czysta przyjemność i pozwala dotrzeć na wyspy szybciej niż wolniejsze środki transportu. Przy większej fali staje się jednak fizycznym wyzwaniem: ciągłe uderzenia kadłuba o fale, bryzgi wody i brak wygodnego sposobu na ustabilizowanie się przez całą godzinę. Osoby z problemami z kręgosłupem powinny dobrze się zastanowić, a warto też usiąść bliżej środka lub rufy, a nie na dziobie, gdzie ruch jest najbardziej gwałtowny.
Dlaczego katamaran to często lepszy wybór
Szybki katamaran zajmuje wyraźnie więcej czasu — około dziewięćdziesięciu minut do dwóch godzin — ale konstrukcja z podwójnym kadłubem ogranicza kołysanie i przechyły, które wywołują chorobę morską. Jest więcej miejsca, więcej cienia i porządne siedziska, zamiast wciśniętej ławki. Traci się może pół godziny na każdym końcu dnia; zyskuje się przeprawę, po której większość ludzi może spokojnie zjeść lunch. Dla rodzin z małymi dziećmi, osób podatnych na chorobę lokomocyjną oraz podróży na początku lub końcu sezonu ten kompromis zwykle się opłaca.
Warunki morskie w ciągu sezonu
Park jest otwarty w miesiącach przypadających na północno-wschodni monsun, który przynosi suchą pogodę i spokojniejsze wody na Andamanach. Warunki nie są jednakowe: od grudnia do lutego morze jest zwykle najspokojniejsze, a widoczność pod wodą najlepsza, natomiast koniec października i początek maja przypadają bliżej przejść monsunowych i mogą oznaczać bardziej wzburzone przeprawy. Stan morza to prawdziwy czynnik decydujący o wyborze łodzi. W spokojny styczniowy dzień różnica między nimi wynosi pół godziny. W niespokojny dzień pod koniec października to różnica między udanym dniem a koszmarnym.
Radzenie sobie z chorobą morską
Zażyj lek na chorobę lokomocyjną jeszcze w hotelu, a nie na molo — większość tabletek dostępnych bez recepty potrzebuje od trzydziestu do sześćdziesięciu minut, aby zadziałać. Zjedz coś lekkiego, zamiast nic. Na pokładzie wybierz miejsce, z którego widzisz horyzont, trzymaj głowę nieruchomo, opartą o zagłówek, i nie wchodź do kabiny, jeśli taka jest na statku. Unikaj czytania i patrzenia w ekran telefonu podczas rejsu. Jeśli wiesz, że źle znosisz podróż, wybierz katamaran i rejs w spokojniejszych miesiącach poza sezonem, zamiast polegać wyłącznie na tabletkach.