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Anreise

Schnellboot oder Katamaran zu den Similan-Inseln?

Siebzig Kilometer offene Andamanensee, zweimal am Tag. Der Unterschied zwischen den beiden Booten betrifft vor allem Ihren Magen.

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Überfahrt von Thap Lamu zu den Similan-Inseln

SchnellbootKatamaran
Typische ÜberfahrtszeitCa. 60–90 MinutenCa. 90–120 Minuten
FahrkomfortSchnell, bei Dünung kann es holprig werdenStabiler, ruhiger
SitzplätzeOffen, kompaktGeräumig, mehr Schatten
Am besten geeignet fürZeitbewusste Reisende, ruhige TageFamilien, reisekrankheitsanfällige Personen, frühe/späte Saison
Zurückgelegte StreckeRund 70 km pro StreckeRund 70 km pro Strecke

Die Überfahrt dauert länger, als die meisten erwarten

Die Similan-Inseln liegen rund 70 Kilometer vor der Küste von Phang Nga – echte offene See, kein geschützter Sprung zwischen Landzungen. Auf dem Hinweg gibt es keine malerische Küstenlinie zu bestaunen; Sie legen in Thap Lamu ab, das Festland verschwindet, und für die nächste Stunde oder länger sind Sie auf der Andamanensee. Genau diese Distanz ist der Grund, warum der Park in der Monsunzeit schließt, warum Tagestouren früh starten und spät enden, und warum die Wahl des Bootes hier wichtiger ist als bei einem Phi-Phi-Ausflug, wo die Fahrt kurz und küstennah verläuft.

Wie sich ein Schnellboot tatsächlich anfühlt

Schnellboote überqueren die Strecke in etwa sechzig bis neunzig Minuten und sind mit Abstand die gängigste Option. An einem ruhigen Januarmorgen ist die Fahrt aufregend und bringt Sie schneller zu den Inseln als der langsamere Verkehr. Bei echtem Seegang wird sie zur körperlichen Arbeit: wiederholtes Aufschlagen, wenn der Rumpf die Wellen durchschneidet, Gischt und keine bequeme Möglichkeit, sich eine Stunde lang abzustützen. Wer Rückenprobleme hat, sollte gut überlegen, und es lohnt sich, eher in der Mitte oder im Heck zu sitzen als im Bug, wo die Bewegung am heftigsten ist.

Warum ein Katamaran oft die bessere Wahl ist

Ein Hochgeschwindigkeitskatamaran braucht deutlich länger – etwa neunzig Minuten bis zwei Stunden –, aber die Doppelrumpf-Konstruktion reduziert das Stampfen und Rollen, das Menschen übel macht. Es gibt mehr Platz, mehr Schatten und eine richtige Sitzgelegenheit, statt auf einer Bank eingezwängt zu sein. Sie verlieren vielleicht eine halbe Stunde an jedem Ende des Tages; Sie gewinnen eine Überfahrt, nach der die meisten Menschen problemlos zu Mittag essen können. Für Familien mit kleinen Kindern, für alle, die anfällig für Reisekrankheit sind, und für Ausflüge zu Beginn oder am Ende der Saison lohnt sich der Tausch meist.

Seebedingungen im Laufe der Saison

Die Öffnungsmonate des Parks liegen innerhalb des Nordost-Monsuns, der trockenes Wetter und ruhigeres Wasser in die Andamanensee bringt. Die Bedingungen sind nicht einheitlich: Dezember bis Februar sind typischerweise am ruhigsten, mit der besten Unterwassersicht, während Ende Oktober und Anfang Mai näher an den Monsunübergängen liegen und unruhigere Überfahrten bescheren können. Der Seegang ist die eigentliche Variable hinter der Bootswahl. An einem ruhigen Januartag beträgt der Unterschied zwischen beiden eine halbe Stunde. An einem unruhigen Tag Ende Oktober ist es der Unterschied zwischen einem guten Tag und einem miserablen.

Mit Seekrankheit umgehen

Nehmen Sie das Medikament gegen Reisekrankheit, bevor Sie Ihr Hotel verlassen, nicht erst am Steg – die meisten rezeptfreien Tabletten brauchen dreißig bis sechzig Minuten, um zu wirken. Essen Sie etwas Leichtes statt gar nichts. Bleiben Sie an Bord dort, wo Sie den Horizont sehen können, halten Sie den Kopf ruhig an eine Kopfstütze und meiden Sie die Kabine, falls es eine gibt. Vermeiden Sie Lesen und Handybildschirme während der Überfahrt. Wenn Sie wissen, dass Sie stark betroffen sind, buchen Sie einen Katamaran und einen Ausflug in den ruhigen Monaten der Hauptsaison, statt sich nur auf Tabletten zu verlassen.

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