Transport dertil
Hurtigbåd eller katamaran til Similan-øerne?
Halvfjerds kilometer åbent Andamanhav, to gange om dagen. Forskellen på de to både handler mest om din mave.
Check dates and availability ↗Sejladsen fra Thap Lamu til Similan-øerne
| Speedbåd | Katamaran | |
|---|---|---|
| Typisk overfartstid | Ca. 60–90 minutter | Cirka 90–120 minutter |
| Kørekomfort | Hurtig, kan være ujævn i dønning | Mere stabilt, mere gnidningsfrit |
| Siddepladser | Åben, kompakt | Rummeligt, mere skygge |
| Bedst til | Travellere med travl tidsplan, rolige dage | Familier, dem der er tilbøjelige til søsyge, tidlig/sen sæson |
| Distance tilbagelagt | Cirka 70 km hver vej | Cirka 70 km hver vej |
Overfarten tager længere tid, end folk forventer
Similanøerne ligger cirka 70 kilometer ud for Phang Nga-kysten, hvilket er ægte åbent hav snarere end en beskyttet tur mellem forbjerge. Der er ingen naturskøn kystlinje at se på undervejs; du forlader Thap Lamu, fastlandet forsvinder bag dig, og i den næste time eller mere er du på Andamanhavet. Denne afstand er grunden til, at parken lukker i monsunen, hvorfor dagsture starter tidligt og slutter sent, og hvorfor valget af båd betyder mere her end på en Phi Phi-udflugt, hvor turen er kort og går langs kysten.
Hvordan en speedbåd faktisk føles
Speedbåde klarer overfarten på cirka tres til halvfems minutter og er med stor margin den mest almindelige mulighed. På en flad januarmorgen er turen oplivende og bringer dig til øerne foran den langsommere trafik. I rigtig dønning bliver det fysisk hårdt arbejde: gentagne slag, når skroget rammer bølgerne, sprøjt, og ingen behagelig måde at støtte sig på i en time. Enhver med rygproblemer bør tænke sig godt om, og det er værd at sidde mod midten eller bagenden frem for i bovenden, hvor bevægelsen er voldsomst.
Hvorfor en katamaran ofte er det bedre valg
En hurtig katamaran tager mærkbart længere tid — omkring halvanden til to timer — men den dobbeltskrogede konstruktion reducerer den rullen og stampen, der gør folk søsyge. Der er mere plads, mere skygge og et ordentligt sted at sidde i stedet for at være mast ned på en bænk. Du mister måske en halv time i hver ende af dagen; du vinder en overfart, som de fleste kan spise frokost efter. For familier med små børn, alle der er tilbøjelige til transportsyge, og for ture i begyndelsen eller slutningen af sæsonen, er byttet som regel værd at gøre.
Havforholdene gennem sæsonen
Parkens åbne måneder ligger midt i den nordøstlige monsun, som bringer tørt vejr og roligere vand til Andamanhavet. Forholdene er ikke ensartede: december til februar er typisk de roligste måneder med den bedste sigtbarhed under vandet, mens slutningen af oktober og starten af maj ligger tættere på monsunskiftene og kan byde på mere urolige overfarter. Havets tilstand er den egentlige faktor bag valget af båd. På en stille dag i januar er forskellen på de to en halv time. På en urolig dag i slutningen af oktober er det forskellen mellem en god dag og en elendig en.
Håndtering af søsyge
Tag håndkøbsmedicin mod søsyge, før du forlader hotellet, ikke ved kajen — de fleste håndkøbstabletter skal bruge tredive til tres minutter for at virke. Spis noget let frem for slet ingenting. Ombord skal du opholde dig, hvor du kan se horisonten, holde hovedet stille mod en nakkestøtte og undgå kabinen, hvis der er en. Undgå at læse og kigge på telefonskærmen under overfarten. Hvis du ved, at du bliver hårdt ramt, så book en katamaran og en tur i de rolige mellemsæsonmåneder frem for udelukkende at stole på tabletter.